Spracovateľ:

Regionálna rozvojová agentúra Senec-Pezinok

Kysucká 14, 903 01 Senec

Bratislava, august 2006

1                  Úvod

Regionálna rozvojová agentúra Senec-Pezinok realizovala v období od septembra 2005 do augusta 2006 projekt „ Cyklotrasy bez hraníc“ - vytvorenie Jednotného rámca budovania siete cyklotrás pre slovensko – rakúske pohraničné oblasti s jeho zapracovaním do Koncepcie rozvoja siete cyklotrás na území Bratislavského samosprávneho kraja. Projekt bol realizovaný v Bratislavskom samosprávnom kraji (ďalej ako BSK) a Trnavskom samosprávnom kraji (ďalej ako TTSK).

Hlavným cieľom projektu bolo vytvoriť jednotný rámec budovania siete cyklotrás (prostredníctvom  prenosu know-how rakúskych partnerov) na území BSK v nadväznosti na TTSK a medzinárodné cyklotrasy za účelom vytvorenia podmienok pre trvalo udržateľný rozvoj a zlepšenie imidžu cestovného ruchu v cieľovom území pre domácich aj zahraničných turistov. Vytvorenie jednotného rámca je základným východiskom pre implementáciu ďalších projektov na realizáciu konkrétnych čiastkových etáp cyklotrás s možnosťou využitia prostriedkov zo štrukturálnych fondov v programovacom období 2007 – 2013. Cieľom projektu bolo podporiť a posilniť spoluprácu medzi regionálnymi a miestnymi samosprávami, verejnými inštitúciami, miestnymi rozvojovými organizáciami a neziskovými organizáciami ktoré sa priamo zaoberajú aktivitami v CR (na území SR a v Rakúsku), konkrétne budovaním siete cyklotrás, pri príprave jednotného rámca a pri výmene informácií, skúseností, poskytovaní poradenstva a budovaní partnerstiev a cezhraničných sietí pri napĺňaní hospodárskej stratégie BSK a TTSK pre oblasť cestovného ruchu. Súčasťou projektu bola informačná a marketingová kampaň za účelom prezentácie, propagácie a rozšírenia aplikácie jednotného rámca budovania siete cyklotrás ako nástroja transparentnosti vzhľadom k cieľovým skupinám a prezentácia Koncepcie rozvoja siete cyklotrás v cieľovom území.

Prostredníctvom vytvorenia Jednotného rámca budovania siete cyklotrás a Koncepcie rozvoja siete cyklotrás na území BSK s napojením na TTSK a medzinárodné magistrály, sme si kládli za cieľ naplniť potreby a požiadavky cieľových skupín projektu a vytvoriť podmienky vhodné pre ďalšie nadväzujúce projekty. Z hľadiska verejného sektora projekt napĺňa potrebu v oblasti koordinácie a kooperácie pri vybudovaní efektívnej siete cyklotrás, ktorá vytvára podmienky pre ďalší rozvoj CR. Táto potreba bola zistená na základe 2-ročného mapovania cieľového územia, ktoré ukázalo  „živelný“ prístup v oblasti budovania cyklotrás na lokálnej, subregionálnej a regionálnej úrovni. Projektom sa vytvorili lepšie predpoklady pre čerpanie financií zo štrukturálnych fondov a iniciatív EÚ v oblasti cestovného ruchu. Podnikateľské subjekty môžu profitovať z implementácie výsledkov projektu, v prípade, že sa vytvoria vhodné podmienky na zavádzanie nových rozšírených služieb pre cykloturistov prechádzajúcich regiónom, hlavne s účelom predĺženia ich pobytu v BSK. Zároveň sa utvoria podmienky pre vznik siete doplnkových služieb, ktorá si vyžaduje jednotnú koordináciu.

Cyklotrasy, ako líniový prvok kreujúci regionálny rozvoj, sa stávajú miestom stretu rôznych kultúr a tradícií. Unifikácia rámca budovania siete cyklotrás (jednotný systém značenia, technické parametre a pod.) uľahčí prechod medzi rôznymi cyklotrasami a tým sprístupní región širšej verejnosti (najmä zahraničnej), ktorá nebude musieť sa nanovo zorientovať v novom systéme po prechode hraníc (regionálnych či štátnych).

Dôležitými výstupmi pre naplnenie potrieb cieľových skupín okrem iného sú:

• etablovaná kvalifikovaná pracovná skupina pripravujúca Jednotný rámec budovania cyklotrás a Koncepciu rozvoja siete cyklotrás,
• realizácia odborného seminára a záverečnej konferencie – za účelom šírenia know-how a dobrej praxe,
• profesionálne spracovaná analýza súčasného stavu siete cyklotrás
• kvalitné výstupy – dokumenty: Jednotný rámec budovania cyklotrás a Koncepcia rozvoja siete samospráv,
• široká informačná mediálna a marketingová kampaň - ako podporný prvok pre budovanie vlastníctva projektu v cieľových skupinách.

2                  Projektový tím

Projektový tím bol definovaný na základe cieľov programu a to predovšetkým pre vytvorenie mapových podkladov a následne metodiky budovania a značenia cyklotrás na území Bratislavského samosprávneho kraj. Členovia projektového tímu sa podieľali na tvorbe výstupov projektu ako sú Analýza súčasného stavu siete cyklotrás na území BSK a TTSK, Koncepcia rozvoja siete cyklotrás na území BSK, vytvorení Jednotného rámca budovania siete cyklotrás a informačnej mediálnej a marketingovej kampani. Tvorba projektového tímu bola vo výlučnej kompetencii zadávateľa projektu - RRA Senec - Pezinok. Členmi projektového tímu sa stali:

·         Ľuba Pavlovová – projektový manažér,

·         Alexandra Szabová – finančný manažér,

·         Róbert Janáček, Peter Wittgrúber, Marián Cipár ako experti, Alica Janáčková, Branislav Cipár a Martin Baláž ako konzultanti,

·         Lucia Miháliková ako expert na marketing (nahradená Marekom Ďurechom),

·         Eva Lovásiková ako administrátor projektu.

3                  Pracovné skupiny

Na prvom pracovnom stretnutí projektového tímu bola na základe osobných skúseností jeho členov zadefinovaná rámcová filozofia realizácie projektu. Bolo dohodnuté najmä vytvorenie dvoch pracovných skupín. Prvá z nich bola tvorená zástupcami obecných samospráv, druhá zástupcami neziskových organizácií (ďalej ako NGO) (Slovenský cykloklub, SCK Záhorák, STaRZ Bratislava, BicyBA, AŠK Inter Bratislava, Bicyglo Trnava). Tento postup bol zvolený najmä pre možnosť konfliktu a prípadných problémov pri diskusii a spolupráci medzi zástupcami obecných samospráv a zástupcami NGO pre rozdielny pohľad na tvorbu a značenie cyklotrás. Postup bol navrhnutý a schválený práve na základe osobných skúseností niektorých členov projektového tímu. Prvá pracovná skupina - zástupcovia samospráv - bola chápaná ako tvorca cyklotrás (starostovia a predstavitelia obcí navrhovali trasovanie cyklotrás), druhá pracovná skupina - zástupcovia NGO - mala vzhľadom na zámery a filozofiu projektu výlučne konzultačný charakter (predstavitelia NGO sa vyjadrovali k navrhovaným cyklotrasám).

V rámci analýzy súčasného stavu sa uskutočnilo niekoľko pracovných stretnutí so zástupcami oboch skupín, za účelom zistenia súčasného stavu vedenia siete cyklotrás a analýzy značenia. Vychádzalo sa z predpokladu, že práve predstavitelia miestnej a regionálnej samosprávy poznajú najlepšie územie kraja z pohľadu vedenia cyklotrás a NGO zase z pohľadu metodiky značenia. Pracovné skupiny významným spôsobom prispeli aj k tvorbe návrhovej časti vedenia siete cyklotrás, ktorá je výsledkom stanovenia Koncepcie vedenia cyklotrás na území BSK. Na základe podkladov pracovných skupín v spolupráci s projektovým tímom bol vytvorený návrh budovania Jednotného rámca budovania siete cyklotrás, ktorý je prezentovaný v záverečnej časti dokumentu.